Aan de brug zelf lag het niet, maar de aansturing, dat was het probleem, legde Rijkswaterstaat uit. In de software bleek iets fout te zitten waardoor de complete brug in storing sprong. De brugdelen zouden al vervangen worden. De software hebben ze dan ook maar gelijk vernieuwd.

Op deze maandag en dinsdag werd de oostzijde van de brug vervangen. De twee oude brugdelen waren eerder al verwijderd. Het was de bedoeling om beide nieuwe delen op maandag in te hangen maar door te sterke wind werd het ene deel maandagavond ingehangen en het andere deel dinsdagmorgen. In december kan het verkeer weer over de oostzijde rijden. Echter wordt dan de westzijde aangepakt. De twee nieuwe delen voor de westzijde liggen nog in de fabriek in België en worden later ingehangen. In februari 2013 verwacht men klaar te zijn met de werkzaamheden en hopen ze de software uitvoerig getest te hebben.