Op 18 mei 2009 stond de groep van vrijwilligers opnieuw paraat om de posten in te nemen langs de examenroute van het praktijkexamen. Vooraf werden de fietsen van de 223 deelnemers aan het praktijkexamen gekeurd. Bij de keuring bleek dat drie deelnemers niet met hun eigen fiets konden deelnemen aan het examen, omdat de remmen of de stuurinrichting niet in orde was. Deze leerlingen deden examen op een reservefiets die voor noodgevallen was gehuurd. Opvallend is ook dat ieder jaar leerlingen op een fiets van een familielid aan de start verschijnen. De eigen fiets blijkt dan thuis te staan omdat er gebreken aan zijn. Voor het examen wordt die fiets dan thuis gelaten, maar de volgende dag gaan de leerlingen weer met die fietsen, toevertrouwd aan de leerkrachten, naar buitenschoolse activiteiten of naar een schoolkamp.
De leerlingen reden vervolgens de vooraf bekende route en goed was te merken dat een groot deel van de leerlingen met de leerkracht en/of ouders de route hadden geoefend en besproken. De route werd ondersteund door bordjes met richtingpijlen. Nadat de route was gereden werd door een vrijwilliger in 131 fietsen de postcode gegraveerd, zodat de fiets na een diefstal makkelijk bij de eigenaar is terug te brengen. Nadat alle vrijwilligers weer verzameld waren werden alle controlelijsten verzameld en konden de resultaten worden vastgesteld. Dit jaar slaagden alle 223 leerlingen voor het praktijkgedeelte. Er waren 32 leerlingen die op geen enkele post een fout maakten. Van de drie leerlingen die het schriftelijk examen zonder fouten maakten waren er twee die ook het praktijkexamen foutloos reden.
